中新網(wǎng)舟山8月28日電(藍伊旎)8月28日，世界雙向隧道甬舟高速公路復線寧波戚家山至舟山金塘段工程在浙江舟山正式開工，最長標志著世界最長海底雙向六車道高速公路隧道拉開建設序幕，海底浙江舟山將迎來聯(lián)通大陸高速公路的車道“雙通道”，長三角交通一體化再提速。高速公路

　　甬舟高速復線是開工滬舟甬跨海通道的重要組成部分，總投資約313億元人民幣，世界雙向隧道整體線路從寧波北侖出發(fā)，最長經(jīng)金塘島、海底冊子島、車道富翅島后至舟山本島，高速公路終于舟山定海大沙，開工全長約46公里。世界雙向隧道

　　此次開工的最長工程段由浙江交通集團主導投資建設，主線長約18.05公里，海底設計速度100公里/小時(海底隧道段80公里/小時)。其中，金塘海底隧道全長約11.6公里，是世界上建設規(guī)模最大、里程最長的海底高速公路盾構(gòu)隧道。

　　據(jù)悉，隧道建設面臨高水壓、強腐蝕、復雜海底地質(zhì)及海中精準對接等世界級難題，最高水壓達0.9兆帕——相當于成年人一個手掌大小面積承受一輛小轎車的重量。項目團隊將引入主驅(qū)動狀態(tài)監(jiān)測與自動補償?shù)认冗M技術(shù)，全面提升施工智能化水平。

　　甬舟高速復線建成后，將與現(xiàn)有甬舟高速共同構(gòu)成舟山聯(lián)通大陸的“雙通道”，緩解現(xiàn)有交通壓力，提升通行效率，進一步強化舟山與寧波、杭州、上海等長三角北部城市的聯(lián)系，加速甬舟一體化、環(huán)杭州灣大灣區(qū)與長三角城市群發(fā)展。(完)

喜歡64 討厭10